Boulevard C90SE

PDSF Consultez votre concessionnaire pour plus de détails

Voir les éditions

 

 

Des customs classiques à l’allure fascinante.

Vous avez peut-être déjà admiré une Boulevard C90 de Suzuki en ville. Cette année, ornée de sa nouvelle peinture bicolore blanche et or, elle ne manquera pas de faire tourner les têtes partout où elle ira. La chance d’essayer son extraordinaire bicylindre en V et de profiter de ses caractéristiques de tourisme s’offre à vous. Faites connaissance avec la Boulevard C90SE et la C90T.

Tout comme la C90, les deux modèles sont dotés d’un moteur bicylindre en V de 45 degrés, à injection de carburant, qui produit un couple étonnant à bas régime, et une puissance nerveuse à haut régime. Ils proposent également une position de pilotage dégagée et une suspension efficace et confortable. Les modèles C90SE et C90T ont défini leur propre identité en adoptant des caractéristiques bien distinctes différentes. Elles vous invitent toutes deux à partir en balade avec leur pare-brise aérodynamique, leur dossier custom, leurs protections de moteur et leur barre d’éclairage. Par contre, la C90T pousse l’audace encore plus loin en se parant de plusieurs éléments customs, dont les pneus à flancs blancs et une selle cloutée. Les modèles Boulevard C90SE et C90T, des customs classiques, aussi confortables qu’élégantes.

Principales Caractéristiques

Le Boulevard C90SE est aussi disponible sans la barre d’éclairage au PDSF réduit de 14 799.00 $

Selles cloutées élégantes. Dossier de tourisme assorti inclinable pour un confort accru du passager
Pare-brise custom pour une apparence classique et une protection excellente contre le vent. Inclut une garniture chromée unique avec l’emblème Boulevard
Sacoches en cuir texturé larges avec emblèmes Boulevard et verrous pratiques
Pneus 150/80-16 à l’avant et 180/70-15 à l’arrière montés sur des roues custom en aluminium usiné
Caractéristiques du Moteur
Châssis à empattement long de 1 700 mm et angle de chasse de 32°. Donne une selle basse, une position de conduite et des commandes confortable
Vilebrequin avec deux bielles en phase de 45° réduisant les vibrations. Masse du volant moteur supplémentaire. Améliorent la puissance à bas et moyens régimes
Efficace système de refroidissement par air/huile SACS avec refroidissement supplémentaire du piston et de l’huile
Injection électronique de carburant dérivée de celle de la GSX-R. Muni du système de soupapes à deux papillons de Suzuki (SDTV). Maintient une vélocité optimale de l’air dans le conduit d’admission pour une réponse des gaz égale à bas et moyens régimes et une couple important. Inclut le dispositif de ralenti rapide automatique (AFIS)
Moteur de 1462 cm3 (90 po.3), 6 soupapes, refroidi par air/liquide, conçu pour un couple à bas et moyen régimes et pour une accélération phénoménaux
Régleurs hydrauliques de jeu des soupapes. Éliminent les réglages d’entretien et assurent un fonctionnement silencieux
Système d'échappement monté sur le côté droit avec pots angulaires. Calibré pour le régime bas et un ronronnement grave
Plaquage des cylindres avec le matériau composite électro-chimique Suzuki (SCEM). Réduit le diamètre et le poids des cylindres et améliore la dispersion de chaleur
Chaînes de cames silencieuses avec tendeurs automatiques. Éliminent les réglages d’entretien et assurent un fonctionnement silencieux
Boîte à 5 vitesses facile à utiliser. Arbre d’entraînement final à couple bas ne nécessitant que peu d’entretien. Rapports d’engrenages calibrés en fonction de régimes bas en vitesse de croisière
Dispositifs de transmission
Embrayage hydraulique avec limiteur de contre couple. Assurent des rétrogradations sans à-coup
Caractéristiques du Châssis
Suspension arrière à tringlerie avec contrainte du ressort réglable. Fourche avant de 41 mm pour une conduite confortable et docile
Clignotants ovales brillants pour une visibilité accrue et une apparence élégante
Cadre d'acier à double berceau fait de gros tubes d'acier rigides. Sections boulonnées et capuchons peints
Deux freins à disques à l’avant et frein unique à disque à l’arrière avec étriers à 4 pistons pour un freinage excellent
Compteur de vitesse électronique avec jauge d'essence, compteur kilométrique et deux compteurs journaliers à cristaux liquides
Bec de remplissage d'essence situé sous un couvercle verrouillable pour une apparence élégante. Réservoir situé sous la selle afin d'abaisser le centre de gravité
Repose-pieds complets larges
Châssis à empattement long de 1 700 mm et angle de chasse de 32°. Donne une selle basse, une position de conduite et des commandes confortable
Phare avant à réflecteurs multiples puissant encastré dans un boîtier élégant avec encadrements stylisés. Le phare s’éteint au démarrage pour réduire la pression de la batterie
Feux de détresse et appels de phares
Guidon et selle larges. Forme basse et large du réservoir. Accroissent l’apparence surbaissée de la C90
Accessoires Optionnels
Modèle C90SE  : équipé de série avec les accessoires les plus populaires
American Suzuki Motor Corporation makes every effort to present the most current specifications and product features. Because of our policy of continual improvement, changes may be made in equipment, availability, specifications and features without notice or obligation.
  • Boulevard C90SEPDSF: Consultez votre concessionnaire pour plus de détails
3 Éditions Disponibles
Châssis:        
Freins avantDeux disques hydrauliques
Freins arrièreUn disque hydraulique
CouleursNoir, Gris
Poids en ordre de marche
345 kg (760 lb.)
Entraînement finalPar arbre
Capacité du réservoir de carburant14,0 litres (3,1 gal. imp.)
Grade au sol140 mm ( 5,5 po.)
Longueur hors tout2 525 mm (99,4 po.)
Largeur hors tout1 000 mm (39,4 po.)
Garde au sol700 mm (27,6 po.)
Suspension avantTélescopique, ressort hélicoïdal, amortissement à l'huile
Suspension arrièreÀ tringlerie, amortissement à huile, contrainte du ressort à
Pneus avant150/80-16M/C 71H
Pneus arrière180/70-15M/C 76H
Transmission5 vitesses
Empattement 1 700 mm (66,9 po.)
Moteur:        
Alésage et course96,0 mm (3,780 po.) x 101,0 mm (3,976 po.)
Rapport volumétrique de compression8,5 : 1
MoteurBicylindre en V à 45°, 1 462 cm3 (90 po.3), 4 temps, refroidi par air/liquide, SACT, 6 soupapes
Système d'alimentationInjection de carburant
Système d'allumageNumérique transistorisé
LubrificationCarter humide
DémarreurÉlectrique
Garantie:        
GarantieGarantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
American Suzuki Motor Corporation makes every effort to present the most current specifications and product features. Because of our policy of continual improvement, changes may be made in equipment, availability, specifications and features without notice or obligation.